Проект постановления Правительства Хабаровского края "О реализации отдельных положений Федерального закона от 24 февраля 2021 г. № 26-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"
Проектом акта, разработанным министерством транспорта и дорожного хозяйства края, предусматривается утверждение Порядка подтверждения пассажиром оплаты проезда, перевозки детей, следующих вместе с ним, перевозки багажа, провоза ручной клади, а также подтверждения пассажиром права на бесплатный или льготный проезд при проезде по маршрутам регулярных перевозок в городском, пригородном и междугородном сообщении, установленным в границах Хабаровского края.
При осуществлении контроля качества исполнения процедур ОРВ и подготовки сводного отчета установлено следующее.
Публичные консультации проведены с нарушением требований Порядка ОРВ. Направленный для получения экспертного заключения об ОРВ пакет документов не содержал отзыва органа исполнительной власти края о воздействии проекта акта на состояние конкуренции в крае, а также протокола Совета по предпринимательству и улучшению инвестиционного климата о рассмотрении проекта акта. Кроме того, в отчете о проведении публичных консультаций отсутствует информация о результатах рассмотрения мнений, поступивших от общественного совета при исполнительном органе власти края.
Сводный отчет регулирующим органом заполнен без учета требований, изложенных в Методических рекомендациях по проведению процедуры ОРВ, утвержденных распоряжением министерства экономического развития края от 27 декабря 2017 г. № 122, в части описания проблемы и негативных эффектов. Кроме того, в разделах 9 и 10 сводного отчета не проведена оценка расходов и доходов краевого бюджета, адресатов регулирования, связанных с необходимостью осуществления проверки (контроля) подтверждения наличия у пассажиров билетов, багажных квитанций и квитанций на провоз ручной клади.
По итогам проведения процедур ОРВ сделан вывод о необходимости доработки пакета документов для обеспечения возможности определения целесообразности введения предлагаемого правового регулирования.
С более подробной информацией можно ознакомиться по ссылке.