Топ новостей

Показать все

Исключены излишние требования к перевозчикам пассажиров и багажа легковым такси

В Самарской области проведена оценка регулирующего воздействия проекта постановления Правительства Самарской области «Об утверждении Положения о мерах по обеспечению реализации отдельных положений Федерального закона от 29 декабря 2022 года № 580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» и о признании утратившими силу отдельных постановлений Правительства Самарской области» (далее - проект НПА), в результате чего подготовлено отрицательное заключение об ОРВ.

В Самарской области проведена оценка регулирующего воздействия проекта постановления Правительства Самарской области «Об утверждении Положения о мерах по обеспечению реализации отдельных положений Федерального закона  от 29 декабря 2022 года № 580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» и о признании утратившими силу отдельных постановлений Правительства Самарской области» (далее - проект НПА), в результате чего подготовлено отрицательное заключение об ОРВ.

Настоящий проект НПА разработан в целях исполнения требований Федерального закона от 29.12.2022 № 580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» (далее - ФЗ № 580), вступившего в законную силу с 1 сентября 2023 года.

В ходе проведения публичных консультаций по проекту НПА от заинтересованных общественных организаций поступили замечания к тексту документа, которые учтены уполномоченным органом при подготовке отрицательного заключения. Также в отчете кратко рассмотрены варианты правового регулирования и отсутствовал третий альтернативный вариант правового регулирования. Проведенный сравнительный анализ вариантов решения проблемы не позволил обосновать предлагаемое правовое регулирование, поскольку не выявлены возможные риски неблагоприятных последствий, в случае принятия (непринятия) проекта НПА. При расчете расходов и издержек, которые несут адресаты правового регулирования, не были учтены расходы на представление доверенности для осуществления отдельных действий субъектов предпринимательской деятельности.

Разработчик осуществил доработку нормативного акта и отчета об ОРВ. В результате чего Порядком организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Самарской области определена эффективная процедура предоставления разрешения; приостановления, аннулирования и возобновления действия разрешения, права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси; внесения изменений в региональный реестр перевозчиков легковым такси; представления и учета уведомлений о предоставлении перевозчику (физическому лицу) в пользование легкового такси.

Исключено требование к перевозчикам о предоставлении в уполномоченный орган сведений о перевозках пассажиров и багажа легковым такси, вносимых в журнал регистрации заказов легкового такси, и их составу. Так, проект НПА содержал требования о представлении сведений, в том числе на бумажном носителе лично  в уполномоченный орган или заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении, о номерах заказов легкового такси; датах и времени принятия заказов легкового такси; датах выполнения заказов легкового такси; адресах места прибытия легкового такси и адресах места окончания перевозки легковым такси; марках, моделях и государственных регистрационных номерах легкового такси, фамилии, имени и отчестве (при наличии) водителей легкового такси;  планируемое и фактическое время прибытия легкового такси и окончания перевозки легковым такси; способах направления заказов легкового такси и абонентский телефонный номер фрахтователя.

Таким образом, существенно уменьшены расходы, которые несут представители предпринимательского сообщества: при средней заработной плате в Самарской области 55 948 рублей за май 2023 года единоразово издержки на подачу документов составят около 600 рублей, однако периодичность представления таких сведений – еженедельно. Круг лиц, на которых распространяется действия проекта НПА - юридические лица, или индивидуальные предприниматели, или физические лица - значителен.

Устранены риски недостижения целей правового регулирования, связанные с наличием в проекте порядка положений, содержащих неопределенность сроков, условий или оснований принятия решения.

Принятие проекта НПА в такой редакции позволило выявить и устранить в проекте постановления положения, потенциально содержащие избыточные обязанности и ограничения для субъектов предпринимательской деятельности, избежать существенных расходом бизнес-сообщества.

Вместе с проектом НПА разработчиком подготовлен доработанный отчет об ОРВ, по итогам рассмотрения которого уполномоченным органом направлено положительное заключение об ОРВ.

С материалами можно ознакомиться на региональном портале ОРВ https://regulation.samregion.ru/projects#npa=589


В Самарской области проведена оценка регулирующего воздействия проекта постановления Правительства Самарской области «Об утверждении Положения о мерах по обеспечению реализации отдельных положений Федерального закона  от 29 декабря 2022 года № 580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» и о признании утратившими силу отдельных постановлений Правительства Самарской области» (далее - проект НПА), в результате чего подготовлено отрицательное заключение об ОРВ.

Настоящий проект НПА разработан в целях исполнения требований Федерального закона от 29.12.2022 № 580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» (далее - ФЗ № 580), вступившего в законную силу с 1 сентября 2023 года.

В ходе проведения публичных консультаций по проекту НПА от заинтересованных общественных организаций поступили замечания к тексту документа, которые учтены уполномоченным органом при подготовке отрицательного заключения. Также в отчете кратко рассмотрены варианты правового регулирования и отсутствовал третий альтернативный вариант правового регулирования. Проведенный сравнительный анализ вариантов решения проблемы не позволил обосновать предлагаемое правовое регулирование, поскольку не выявлены возможные риски неблагоприятных последствий, в случае принятия (непринятия) проекта НПА. При расчете расходов и издержек, которые несут адресаты правового регулирования, не были учтены расходы на представление доверенности для осуществления отдельных действий субъектов предпринимательской деятельности.

Разработчик осуществил доработку нормативного акта и отчета об ОРВ. В результате чего Порядком организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Самарской области определена эффективная процедура предоставления разрешения; приостановления, аннулирования и возобновления действия разрешения, права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси; внесения изменений в региональный реестр перевозчиков легковым такси; представления и учета уведомлений о предоставлении перевозчику (физическому лицу) в пользование легкового такси.

Исключено требование к перевозчикам о предоставлении в уполномоченный орган сведений о перевозках пассажиров и багажа легковым такси, вносимых в журнал регистрации заказов легкового такси, и их составу. Так, проект НПА содержал требования о представлении сведений, в том числе на бумажном носителе лично  в уполномоченный орган или заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении, о номерах заказов легкового такси; датах и времени принятия заказов легкового такси; датах выполнения заказов легкового такси; адресах места прибытия легкового такси и адресах места окончания перевозки легковым такси; марках, моделях и государственных регистрационных номерах легкового такси, фамилии, имени и отчестве (при наличии) водителей легкового такси;  планируемое и фактическое время прибытия легкового такси и окончания перевозки легковым такси; способах направления заказов легкового такси и абонентский телефонный номер фрахтователя. Таким образом, существенно уменьшены расходы, которые несут представители предпринимательского сообщества: при средней заработной плате в Самарской области 55 948 рублей за май 2023 года единоразово издержки на подачу документов составят около 600 рублей, однако периодичность представления таких сведений – еженедельно. Круг лиц, на которых распространяется действия проекта НПА - юридические лица, или индивидуальные предприниматели, или физические лица - значителен.

Устранены риски недостижения целей правового регулирования, связанные с наличием в проекте порядка положений, содержащих неопределенность сроков, условий или оснований принятия решения.

Принятие проекта НПА в такой редакции позволило выявить и устранить в проекте постановления положения, потенциально содержащие избыточные обязанности и ограничения для субъектов предпринимательской деятельности, избежать существенных расходом бизнес-сообщества.

Вместе с проектом НПА разработчиком подготовлен доработанный отчет об ОРВ, по итогам рассмотрения которого уполномоченным органом направлено положительное заключение об ОРВ.

С материалами можно ознакомиться на региональном портале ОРВ https://regulation.samregion.ru/projects#npa=589