Изменения в тарифы на перемещение задержанных ТС в Республике Башкортостан прошли ОРВ

Министерством экономического развития и инвестиционной политики Республики Башкортостан проведена ОРВ проекта постановления Правительства Республики Башкортостан «О внесении изменений в постановление Правительства Республики Башкортостан от 16 ноября 2012 года № 415 "Об установлении размеров платы за перемещение и хранение задержанных транспортных средств на территории Республики Башкортостан"» (далее – Проект), разработанный Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан

Проект подготовлен в связи с необходимостью внесения изменений в тарифы на перемещение и хранение задержанных транспортных средств.

В настоящее время стоимость перемещения самых распространенных категорий транспортных средств - В, D (до 3,5 тонны) на специализированную стоянку составляет 1500 рублей, стоимость хранения - 25 руб. в час.

В то время как в иных субъектах Российской Федерации, сопоставимых по уровню социально-экономического развития с республикой, действующие тарифы выше:

в г. Казани перемещение - 3067,36 руб., хранение - 62,20 руб. в час,

в г. Челябинск перемещение - 2038 руб., хранение - 40 руб. в час,

в г. Самаре перемещение - 2050 руб., хранение - 34 руб. в час.,

в г. Оренбург перемещение - 2487 руб., хранение - 65, 92 руб. в час.

По данным расчетов, проведенных разработчиком, уровень базового тарифа по методу затрат составляет 3 209,04 рублей, методом индексации 2 557 рублей, методом сопоставимых рыночных цен 2 324,23 рубля.

Пример расчета базового тарифа в ценах 2021 года на перемещение задержанных транспортных средств с учетом  утвержденных индексов Федеральной службы государственной статистики за период с 2013 по 2021 гг., составляет 2557 руб.

Также разработчик отмечает, что изменения, вносимые в размеры платы за перемещение и хранение задержанных транспортных средств  не приведут к увеличению расходов бюджета Республики Башкортостан.

С декабря 2012 года до июня 2022 года инфляция в среднем по РФ составила 97,89 %, соответственно стоимость ГСМ, стоимость услуг транспортировки и услуг охраны (физический пост охраны, стоимость оборудования охранно-пожарных сигнализаций и систем видеонаблюдения, форменное обмундирование и т.д.) существенно увеличились (в среднем более 100 %). 

На основании вышеизложенного можно сделать вывод: увеличение стоимости транспортировки и хранения задержанных транспортных средств, предлагаемое в проекте постановления, по сравнению с принятыми тарифами в 2012 году, является обоснованным.

При проведении ОРВ мнение выразил Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Республике Башкортостан , который обратил внимание на необходимость привлечения муниципалитетов, составить таблицу и установить тарифы с учетом особенностей муниципальных образований. Также он считает недопустимым установление единой тарифной сетки на всей территории РБ, без учета особенностей муниципальных образований.

Кроме того обращено внимание , что в ряде соседних регионов вопрос увеличения стоимость вышеуказанных услуг на уровне правительств субъектов РФ рассматривается чаще.

При таком подходе тарифы экономически соответствуют инфляции и обоснованны в большей степени на конкретный период времени, а так же нет резкого существенного удорожания и, как следствие, негативной оценки населения.

Таким образом, по результатам ОРВ положений, ограничивающих конкуренцию, вводящих избыточные обязанности, запреты и ограничения для субъектов предпринимательской и инвестиционной деятельности или способствующих их введению, а также положений, способствующих возникновению необоснованных расходов субъектов предпринимательской и инвестиционной деятельности, в Проекте не выявлено.

С заключением об ОРВ можно ознакомиться на официальном сайте Министерства.